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SERVOMOTEUR EMMS-AS-55-S-LS-TSB-S1 FESTO 1569750
Références
Web : A700-D082922
Fabricant : 1569750
Fin de commercialisation
Produit remplacé
Détails techniques
SérieEMMS
Degré de protectionIP65
Poids du produit (g)1420
Température ambiante (°C)-10, 40
Note sur la matièreConforme RoHS
Classe de résistance à la corrosion KBK2 - Effets de corrosion moyens
Marque CE (voir déclaration de conformité)selon la directive européenne CEM, selon la directive européenne sur les équipements basse tension
Température de stockage (°C)-20, 60
AgrémentRCM Mark, c UL us - Recognized (OL)
Conforme à la normeIEC 60034
Humidité relative de l'air0 - 90 %
Vitesse de rotation max. (1/min)9800
Tension de service nominale CC (V)360
Classe d'isolementF
Courant nominal moteur (A)0.83
Classe de fonctionnement selon EN 60034-1S1
Moment d'inertie total de la prise de force (kgcm2)0.13
Couple de maintien frein (Nm)0.8
Charge axiale admissible sur l'arbre (N)75
Charge radiale admissible sur l'arbre (N)140
Connectique électriqueConnecteur mâle
Codeur de position de rotorCodeur mono-tour absolu
Interface du capteur de position du rotorEnDat 21
Principe de mesure du capteur de position du rotorinductif
Tension de service DC frein (V)24
Puissance absorbée frein (W)10
Moment d'inertie du frein (kgcm2)0.02
Surveillance de la températureRésistance CTP
Vitesse de rotation nominale (1/min)7400
Constante de moteur (Nm/A)0.406
Puissance nominale du moteur (W)261
Tension DC nominale (V)360
Résistance de la bobine phase-phase (Ohm)20.9
Inductance de la bobine phase-phase (mH)15.6
Type de capteur de bobineEn étoile interne
Courant de crête (A)4.3
Tension constante, phase-phase (mVmin)26
Couple nominal (Nm)0.34
Couple de crête (NM)1.65
Couple à l'arrêt (Nm)0.49
MTTF, sous-composant11416 ans, frein de maintien, 76 ans, capteur de position du rotor
MTTFd, sous-composant152 ans, capteur de position du rotor
Cycles de commutation, frein de maintien10 millions de cycles à vide (sans travail de friction)
Déclenchement de l'encodeur de position du rotor (Bit)18
Obsolète1
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